新品以上の性能に タービンリフレッシュ
純正タービン＆社外タービン（HKS・トラスト・ギャレット・IHI・KKK・東名パワード ほかほとんどのタービンメーカーに対応）のオーバーホールを承ります。
純正スペックの標準オーバーホールのほか、いわゆるハイフロー仕様や競技用超高回転精密バランス、ハイレスポンスチタンシャフト、低フリクション加工等高性能・高精度のパーツ＆加工を駆使してタービンのポテンシャルを引き出すこともできます。
一般的なタービンOHやハイフロー加工とは一線を画す本物のタービンメンテナンスサービスを味わって下さい。
タービンOH（オーバーホール）
過給機でもっとも重要なこと・・・
過給機でもっとも重要なことは、超低回転から超高回転までスムーズに回ること。 そのためにはアンバランス修正（チューニング）が必要不可欠となります。 アンバランス修正がされていないモノは軸が共振をおこしタービン破損につながります。 また基準値を満たしていない部品などを使用しても同様です。
過給機には許容回転数や許容温度が決まっていて、どの回転数で測定および修正するかも タービンごとにかわってきます。アンバランス修正の際には、それぞれのタービン特性を 把握した上で、高速バランスを施します。
ポイント残念なことですが、粗悪な補修部品や中古品を使っていい加減なOH作業が施された、 リビルドタービンが市場に出回っています。
また、本物とは全く異なる製造方法・素材・品質・性能の粗悪コピー商品が、 ギャレット・IHI・KKKなどの正規製品として流通していることがあります。 これらの商品の真贋を一般ユーザーが見極めることは難しく、時とすると SHOP側も粗悪品とは知らずに販売しているケースも見うけられます。
タービンオーバーホール 作業内容
HRSのタービンOHは、各メーカーの純正部品 を用い、メーカーの指定基準以上の精度で作業を行っています。出所の はっきりしない製品や訳もなく極端に安い商品には、思わぬ落とし穴が あるかもしれません。チューニングの要となるタービン製品は 信頼のおけるお店にお任せ下さい。
- 分解・点検：タービンを分解し、部品の状態をチェックします。
- 洗浄：特殊な洗浄液を使用し、部品を洗浄します。
- ブラスト：タービンハウジング等はブラストで洗浄します。
- 計測：軸受けやシャフト等の寸法を計測します。
- 部品交換・加工：計測結果をもとに、部品交換や、スリーブ圧入・旋盤加工・軸受けポリッシュ等を行います。
- サブアッセンブリー組み立て・バランス修正：回転部分を組み立て、バランス計測＆修正を行います。
- 超高回転精密バランス：メーカー規格を上回る厳しい自社基準で超高回転精密バランスを施し、新品以上の性能を生み出します。
- 組み立て・最終点検：クリーンルームで組み立て、最終点検を行い厳しい基準に合格したタービンのみ出荷します
タービンOH 料金について
多種多様なタービンがあり、またコンディションも千差万別のため、都度個別にお見積もりしています。純正タービンの場合は、工場にストックがあれば先出しして、交換後に取り外したタービンを返送頂くことも可能です。
一般的な費用として、純正タービンのOHで車種やタービン仕様にもよりますが、9万円～15万円位 になることが多いです。（マグネシウムやチタンなど特殊なものを除く）※インペラーやハウジングなどが損傷している場合は別途費用が発生致します。
工場ストックがなく現物OHする時や、社外タービンの場合は現物をお預かりして、お見積りするようにしています。まずは車体番号、タービンの種類や状態等をお知らせ下さい。（超大雑把な目安として、新品タービンの半額位まででできることが多いですが、損傷状態によってもだいぶ上下します）
ご依頼の流れ
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1.オーバーホールのご相談
まずはHRSまで、車体番号、タービンの種類や状態等をお知らせ下さい。
タービン単品でご依頼のほか、HRSでの脱着作業もお気軽にご相談下さい。
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2.工場ストックがある場合
OH費用をお知らせしますので、ご用命の場合、代金を振り込んで下さい。入金確認次第、タービンを先出しします。タービン交換後、外したタービンを返送して下さい（返送時の送料はお客様が負担して下さい）
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3.工場ストックがない場合
現物をOHしますので、タービンを外してHRSへ送って下さい。（発送時の送料はお客様が負担して下さい）
タービンを受け取り次第、4日～1週間位でOH可否や納期・費用をお知らせします。OHをご用命の場合、作業代金を振り込んで下さい。諸事情でOHを行わない場合は、 タービン（分解状態）を返送します。※OHキャンセルの場合は見積もり手数料 3000円（税別）＋送料 （実費のみ）がかかります。
タービンオーバーホール 作業例
国産・輸入車を含め普通乗用車、トラック等の大型車、船舶用など自動車以外のタービンOHも承ります。
CT9A/CP9A ランエボ 純正タービンOH
ランエボ 純正タービンのOH。超高回転精密バランスを施し、新品以上の性能を発揮します。新車発売から年数が経過し、新品のチタンタービンはなんと約46万円（2022年5月時点）。HRSのタービンOHなら半分くらいの費用で済みます。
ポルシェ993 ゲンバラターボ タービンOH
1996年式 ポルシェ993 ゲンバラターボのKKK製ツインターボをOHしました。20年以上前のタービンでパーツが調達できるか心配でしたが、ご覧の通り新品コンディションにリフレッシュできました。
アルテッツァターボ タービンOH
アルテッツァターボ タービンオーバーホールをご用命頂きました。IHI RFH5タービン
SW20 MR2タービン オーバーホール
往年の名車 SW20 MR2。3S-GTEエンジンをミッドに搭載し、ジムカーナ等モータースポーツシーンを席捲しました。既に新品タービンは製造中止になっていますが、ご覧の通り新品同様にリフレッシュ。これからも長く乗り続けて下さい。
CZ4A ランエボ10 タービン オーバーホール
CT9A ランエボ9 マグタービン オーバーホール
CT9A ランエボ9 マグタービン オーバーホール
タービンオーバーホール 申し込み／お問合せ
お名前・車種・形式・タービンの状態等を HRSまでお知らせ下さい。