チューニングカー歓迎（公認車検、構造変更ご相談下さい）
ガレージHRSでは車検整備を承ります。チューニングカーというだけで、普通の整備工場やディーラーさんで車検を断られてはいませんか？
チューニングに精通しているガレージHRSならチューニングカーの車検も安心。法定24ヶ月点検で指定されている項目に加え、チューニングカーとしてチェックしておきたい独自ポイントも点検し、今後のメンテナンスやチューニング計画についてもアドバイス致します。
一般的な継続車検の他、構造変更・改造申請・公認車検、ワンオフ加工・エンジンスワップ・ミッション載せ替えなどにも対応します。普通の整備工場ではちょっと厳しいなぁ、なんて仕様の車もご相談下さい。※チューニング車両だけでなく、もちろん一般車両の車検もＯＫです。
車検をご依頼頂いた場合、各種整備やチューニング作業を通常よりお得な料金で承ります。（各種オイル交換や、ビルシュタイン カーボンクリーン・スラッジクリーン、プレミアムATF交換等も特価対応になります）
車検整備とあわせて、ビルシュタイン エンジン洗浄などのメンテナンスや、各種チューニング、エアロパーツ取り付けなどもお任せ下さい
ガレージHRSの車検整備
車検整備で何か部品交換が必要になった場合、純正パーツを使うよりチューニングパーツを選んだほうがよかったり、純正パーツでもいわゆる流用チューン（〇〇年モデルのものが性能強化されている等）のほうがよいケースが多々あります。ガレージHRSでは単なる車検整備に留まらず、オーナーさんの使い方に応じて性能やコストを含めて、適材適所で最適な選択を提案するようにしています。
ディーラーや一般整備工場では純正パーツを使った整備が基本になりますし、量販店ではスタッフのスキルにばらつきがあって残念ながら信頼できる整備が期待できない場合もあります。HRSならチューニングパーツや純正パーツの特性をよく理解した上で、経験豊富でしっかりした技術を持ったメカニックが作業を行うため、質の高いサービスが得られ、結果として費用も抑えることができます。
ディーラーや量販店の車検見積り内容に悩んだ時、より質の良いサービスを受けたい、費用を抑えたい時はガレージHRSにご相談下さい。
車検整備 標準料金（エコカー軽減対象外の場合）
| 車両クラス | 中型自動車 1～1.5t |
小型自動車 1t以下 |
大型自動車 1.5～2t |
軽自動車 |
|---|---|---|---|---|
| 該当車種 | ランエボ インプレッサ等 |
コルト ヴィッツ等 |
クラウン シーマ等 |
ワゴンＲ ムーブ等 |
| 整備費用 (24ヶ月点検他) |
35,000円 | 35,000円 | 35,000円 | 35,000円 |
| テスター 総合検査 |
5,000円 | 5,000円 | 5,000円 | 5,000円 |
| 消費税 | 4,000円 | 4,000円 | 4,000円 | 4,000円 |
| 重量税 | 24,600円 | 24,600円 | 32,800円 | 16,400円 |
| 自賠責保険 (24カ月) |
17,650円 | 17,650円 | 17,650円 | 17,540円 |
| 印紙・証紙 | 2,200円 | 2,200円 | 2,300円 | 1,800円 |
| 合 計 | 88,450円 | 88,450円 | 96,750円 | 79,740円 |
※シビアコンディション車両加算 10000円～。
※新車時からの経過13年以降は重量税額がかわります。
※エコカー減税対象車はもっと安くなりますのでお問合せください。
※車両の状態により追加整備が必要な場合は別途費用が発生します。
※車検時期によって自賠責保険期間が25ヶ月になる場合があります。
※チューニングカーに限らず一般車両（軽自動車・普通車全般）の車検も承ります。
車検時 ご用意頂くもの
- 車検証
- 自動車税 納税証明書
- 自賠責保険証明書
- 排ガス証明書（社外触媒に交換してある場合）
- 車検費用
車検メモ
- 継続車検の場合、車検満了日の１ヶ月前から車検手続きできます。
- 他県ナンバーでも、横浜で継続車検の手続きが可能です。
- 車検とあわせて、チューニングや板金作業等もご相談下さい。
車検 作業例
一般的な車検作業はもちろん、構造変更・改造車検なども承っています。
GDBインプレッサ ワイドボディの車検
いわゆる違法改造ではなくてきちんと手を入れてある合法チューンなのに、ディーラーさんや大手量販店でチューニングカーの入庫を断られるケースを耳にします。こちらの画像は以前にワイドボディで車検を通したGDBインプレッサ。ボディワークは他のお店の作業ですが、こういった車検だけの依頼も大歓迎です。
CT9Aランエボ ワイドボディ 構造変更
HRSでチューニングを施したランエボ8MR。サイバーエボワイドトレッドアームを装着し、HRSフェンダーとボルテックスエアロでワイドボディ仕様になっています。サスペンションアーム類は強度計算書を製作し、きちんと構造変更を済ませました。
ランエボ9MR タービン交換フルチューン仕様の車検
タービン交換フルチューンのランエボ9MR。クロモリ6Pセンターピラー留め+斜行バーカーボンのロールバーが入っていますが、乗車定員２名に変更して車検を通しています。
車検 申し込み／お問合せ
お名前・車種・形式・ご希望作業日等を HRSまでお知らせ下さい。