「CT9W」の記事一覧

2次エアホース＆ターボホース入荷

長らく欠品中だった 2次エアホース＆ターボホース入荷しました ●2次エアホース（エボ4〜6TME）->　注文はこちら ●ランエボ　ターボホース(エボ4〜6TME) ->　注文はこちら ●ランエボ　ターボホース(CT) […]

待望のインダッシュパネルシリーズ　復活！「HRSメーターパーツ」へメーターパネルを製作してもらっているファクトリーの活動休止に伴い、ながらく受注停止していました「インダッシュメーターパネル」シリーズ。コンスタントにオ […]

CT9WエボワゴンGT-A　6速MTへの換装を手がけています。普通に考えればMT仕様のエボワゴンを探した方がよいとも思えますが、買い換えるより愛着のあるGT-Aに6速ミッションを換装して、これからも長く乗り続けたいとのオ […]

CT9W エボワゴンロッカーカバー交換で入庫頂きました。サーキット等のスポーツ走行をするエボでは、エキマニの熱でロッカーカバーの塗装が傷んでしまうことがあります。そんな時は状態の良い中古のカバーに交換するか、タペットカ […]

ボルテックスリアオーバーフェンダー取り付けのため、2週間ほど前にリアフェンダーアーチ切り上げ加工を行って納車したエボワゴン。加工部分から錆が出ているとの連絡を受け、再入庫頂きました。現車確認すると、内部から錆が広がっ […]

ボルテックスリアワイドフェンダー取り付けのため、フェンダーアーチ切り上げで入庫頂いたエボワゴン。タイベルやタイロッド交換、ビルシュタインカーボンクリーンもご依頼いただきました。タイベルとあわせて、ウォーターポンプ、テ […]

内側のパネルに切れ込みを入れて、切り上げラインで折り曲げ、点付け溶接します。溶接後は錆びないように防錆ペイント。パネルの合わせ目を中心にコーキング剤でシールします。タイヤハウス内の切り上げ加工部分はFRPを貼って石跳 […]

チューニングカーのメーターは見やすい位置に埋め込みというガレージHRSのこだわりを形にしたインダッシュパネルシリーズ。今回、デフィコントロールユニット埋め込み部をふさぐフタを新設定。フタが追加になってもお値段据え置き。 […]

ボルテックスリアオーバーフェンダー取り付けのため、フェンダーアーチの切り上げとボディの加工を行います。強度に影響する部分を加工しますので、処置の方法で強度や耐久性に差が出てきます。この手の加工作業に慣れている信頼 […]

ワイドボディ仕様のエボワゴンが入庫。ボルテックスサーキットバージョンバンパーボルテックスサーキットバージョンバンパー、ワイドフェンダー、バリスクーリングボンネット S耐バージョンの組み合わせが新鮮です。ボルテ […]