「ランエボ」の記事一覧

ランエボ9　リークテスト

気がついたらラジエターリザーバータンクが空っぽになっていて、水を補給したのだけど、またすぐにLLCが減ってしまいます(>_

CT9WエボワゴンGT-A　6速MTへの換装を手がけています。普通に考えればMT仕様のエボワゴンを探した方がよいとも思えますが、買い換えるより愛着のあるGT-Aに6速ミッションを換装して、これからも長く乗り続けたいとのオ […]

高性能電子制御4WDのランエボですが、AYCポンプの故障が悩みの種。ポンプ故障の場合、中古ポンプを探すか、新品交換するしかなく、新品ポンプは25万円オーバー、交換工賃を含めると30万円コースの修理代になり、ランエボオ […]

CP9A ランエボ6 ビルシュタインカーボンクリーンエンジン洗浄をご依頼頂きました。走行11万kmのランエボ6を息子さんのために購入され、トータル愛車診断をはじめ、タイロッド交換、デフマウント交換などなど、中古車 […]

CT9A ランエボ8MR 遠路はるばる仙台からオイル交換とAYC ACDフルード交換でご来店いただきました。オイルはルブローレン ZM-1 10W50 とGM2 80W90。ハードな走行でも強靭な油膜を維持し、エンジン […]

トータル愛車診断を受けて頂いた CP9A ランエボ6、タイロッド交換とリアデフマウント交換で入庫頂きました。ハイパワー4WDゆえか、ランエボのタイロッドはガタが出やすいように思います。幅広のハイグリップタイヤを履いて、 […]

7年前にガレージHRSでエンジンOHをして頂いたランエボ5、異音とブーストがかからなくなってしまったため、入庫頂きました。症状を伺うとタービンブローっぽいのですが、気流音の質がちょっと違う気もします。とりあえず、サクシ […]

CT9W エボワゴンロッカーカバー交換で入庫頂きました。サーキット等のスポーツ走行をするエボでは、エキマニの熱でロッカーカバーの塗装が傷んでしまうことがあります。そんな時は状態の良い中古のカバーに交換するか、タペットカ […]

CT9A ランエボ9 AYC ACDフルード交換などで入庫頂きました。ガレージHRSを始めたころからの常連さんで、長く通って頂けるのがありがたいです。三菱の誇る電子制御4WDもフルードが劣化したり、エアが混入した状態で […]

まだガレージHRSが都筑インターそばにあった時に、ブーストアップ＆サイバーエボECUチューンを施した1台。サーキットのスポーツ走行でしか使っていなくてまだ走行3万km台でとても良いコンディションです。今回はエンジンオイ […]