ランサーエボリューション7のクラッチフルード漏れ。 公開日:2024年12月9日 ピットリポート 走行中クラッチペダルが戻ってこなくなったとレッカーサービスで入庫されました。 クラッチレリーズシリンダーとクラッチマスターシリンダーからの漏れは無かったのですがミッションの上面はクラッチフルードで濡れていました。 クラッチパイプとホースの繋ぎ目辺りから漏れていたのでパイプを外して点検しました。 パイプの先端あたりに小さなピンホールがあってそこからクラッチフルードが漏れていました。 シリンダーからのフルード漏れは経験ありましたが今回のパイプからのフルード漏れは初めてです。 この記事を書いている人 Hagi@HRS 気は優しくて力持ち。社会に出てからメカニック一筋40年!普通車からバイク、大型トラック、国産車からフェラーリなどの輸入高級車まで経験豊富なベテランメカニック。 執筆記事一覧 関連記事 旧車MX43コロナマークⅡのブレーキメンテナンスとウオーターポンプ、ベルト交換。CT9A ランエボ8MR AYC ACDフルード交換CN9A ランエボ4 AYCフルード交換CT9W エボワゴン タイベル交換などCT9A ランエボ9 AYC ACDフルード交換CT9A ランエボ9MR ACDフルード交換 投稿ナビゲーション エルグランドのATF交換ランサーエボリューショントミマキの足回り強化ブッシュにグレードアップ。