CT9A ランエボ8MR クラッチ交換 公開日:2017年8月23日 ピットリポート トータル愛車診断で入庫頂いたランエボ8MR。クラッチが滑っていて、しかも末期症状。そのまま入院となりました。 右側が車両についていたクラッチディスク、フェーシングが摩耗していてこんな状況になってました。ガレージHRSでは […] 続きを読む
CT9A ランエボ8MR ブーストアップ 公開日:2017年8月22日 お客様の声ピットリポート CT9A ランエボ8MR ライトチューンのブーストアップ。吸気系はK&Nパワークリーナーと東名パワード ターボサクションの組み合わせ。K&Nには遮熱板がついていて、エンジンルームの熱気を遮断、純正の吸 […] 続きを読む
CT9A ランエボ8MR トータル愛車診断 公開日:2017年8月21日 ピットリポート車の防錆 ジーバート 半年前に念願のランエボを購入され、これからライトチューンでパワーアップされたいとのことでトータル愛車診断をご依頼頂きました。新車登録から既に13年が経過し、チューニングの前にまずは現状の状態チェックとメンテナンスからとい […] 続きを読む
走行21万km KDH206V ハイエース ATF交換 公開日:2017年8月20日 お客様の声ピットリポート ディーラーさんでは作業を断られてしまった 走行21万km ATF無交換のハイエース 入庫頂きました。試走してみると変速ショックも大きくレスポンスも悪い。停止時にDレンジに入れてブレーキを離してもクリープがおきず明らかに滑 […] 続きを読む
エアロキャッチ ボルトの錆対策 公開日:2017年8月19日 ピットリポート カーボンボンネット等にした時等の定番アイテム エアロキャッチ。突起ができてしまう一般的なボンピンに対し、スタイリッシュかつフラットな形状でボンネットをしっかり固定できるので人気です。ただしちょっと難点があって、キット付属 […] 続きを読む
CT9W エボワゴン タイベル交換など 公開日:2017年8月18日 お客様の声ピットリポート ボルテックス リアワイドフェンダー取り付けのため、フェンダーアーチ切り上げで入庫頂いたエボワゴン。タイベルやタイロッド交換、ビルシュタインカーボンクリーンもご依頼いただきました。 タイベルとあわせて、ウォーターポンプ、テ […] 続きを読む
CT9W エボワゴン ボルテックス リアオーバーフェンダー 公開日:2017年8月16日 ピットリポート製品情報 内側のパネルに切れ込みを入れて、切り上げラインで折り曲げ、点付け溶接します。 溶接後は錆びないように防錆ペイント。パネルの合わせ目を中心にコーキング剤でシールします。 タイヤハウス内の切り上げ加工部分はFRPを貼って石跳 […] 続きを読む
進化剤についてのお知らせ 公開日:2017年8月15日 お知らせ製品情報 今まで進化剤(12000円)と進化剤プラス(15000円)のラインアップでしたが、進化剤が販売終了となり、進化剤プラスのみとなりました。施工料金は従来通り、変更ありません。今後も進化剤をよろしくお願いします。 進化剤(金 […] 続きを読む
CT9A インダッシュパネル 公開日:2017年8月15日 お知らせ製品情報 チューニングカーのメーターは見やすい位置に埋め込みという ガレージHRSのこだわりを形にしたインダッシュパネルシリーズ。今回、デフィコントロールユニット埋め込み部をふさぐフタを新設定。フタが追加になってもお値段据え置き。 […] 続きを読む
G50 プレジデント VIP仕様 公開日:2017年8月14日 ピットリポート G50 プレジデント VIP仕様。ガレージHRSのキャラクターとはちょっと異なるジャンルになりますが、こんなクルマも手掛けます。ショーカーレベルで鬼キャン、フル接地のVIP仕様にしたいということで、BOLD WORLDの […] 続きを読む