ごめんなさい、あまりに忙しく ひさしぶりの投稿になってしまいました
昨年はいっきに新しいスタッフも増えて、精力的に仕事をこなしつつ、ブログやSNSも定期的に投稿。新体制で受注量も増え、ここから業績を伸ばしていこうという矢先、新人メカニック 3名と事務員のゆっこ、それぞれ事情があって退職となり、残されたメンバーでてんてこまい状態
別れもあれば、新しい出会いもある。幸いにして 事務員さんと新メカニックが加入し、毎日 必死で業務をこなしています（新しいスタッフは、近々に紹介させて頂きます）
普段の仕事をこなしながら、店舗改装や片付けも手掛け、将来に向けていろいろな企画も進めなくては！ そんなかんじで もともと忙しいところ、せっかく新人が仕事を覚えてきたところで振り出しに戻り、新規加入のスタッフを育てるところからやりなおしで さらに忙殺される日々。相変わらずHRSは波乱万丈です（涙
でも、おかげさまでいつもピットは満員御礼。三菱車やスバル車 従来からのお客様に加えて、ロードスターやロータス などのお客様がとても増えています。車高調やブレーキにLSDやボディ補強、ECUの現車セッティングなどのチューニング作業、カーボンクリーン・スラッジクリーン、ATF（オートマチックフルード）圧送交換、オイル交換、車検、タービンOHや足回りのOH、そして車の錆止めジーバートなど各種メンテナンス いろいろなことを手掛けています
多忙につき、お問い合わせや作業などの対応、すこしお時間を頂いてますことご了承ください
画像は改装中のショールーム。整理しても整理しても、次から次へとパーツが届き、作業のため外した部品でなかなか片付いていないように見えますが、実はあともう一息です
新規取り扱い開始したＫＷやＳＴサスペンション、ＯＳ技研のLSDに、HALTECHフルコン、プラズママンやARTEC、nuke エアジャッキ、などなど上質な高性能製品が続々
これからもよろしくお願いします
