エボ7のメンテナンスのついでにチューニングとエンジン内部洗浄。
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エボ7も年式相応で走行距離が伸びてる車両が増えてきました。エンジンや駆動系、ブレーキなどメンテナンスを兼ねて、チューニングパーツにステップアップしてあげるのもお勧めです。画像は、スラッジクリーンエンジン洗浄中。 放熱性に […]
Year: 2022年
特大健診車のジーバート防錆作業
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特殊車両製造のトップメーカー 東京特殊車体株式会社 様（以下 東特さん） からの依頼で、レントゲン車・献血車・健診車などのサビ止めを担当しています。このサイズの車両は自社ピットには入りきらないため、東特さんの工場へ出張し […]
BR9 レガシィのATF全量交換
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レガシィ のATフルード交換をご用命頂きました。一般的に、ATFは無交換でよいと言われていますが、長く使っているATフルードは劣化して、駆動ロスやシフトショックの増大などが起きています。今時のクルマは無交換でもそうそうは […]
好評発売中！：NA/NB ロードスター用 エアコンフィルター
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NA/NB ロードスター用 エアコンフィルター 好評発売中！ エアコンフィルター設定のなかったNA／NB ロードスターにいかがですか？ ロードスター専門店 JoyFASTさんでも取り扱って頂いてます -> https:/ […]
インジェクター洗浄サービス
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ガレージHRSではインジェクター洗浄サービスを取り扱っています。高度にチューンアップされた車両では、インジェクターの噴射量のばらつきが性能に影響しますし、長く使って噴射能力の落ちたインジェクターでは異常燃焼等 エンジンブ […]
新車の慣らし運転について
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慣らし運転の必要性 愛車をベストコンディションに保つために 最近の車は年々、部品の精度が良くなってきているので、慣らし運転の必要はないと言われています。確かに慣らし運転をしなくても極端に寿命が短くなったり、車が壊れてしま […]
ヴィヴィオ スポット増し補強
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データ整理をしていて代車に使っているスバル VIVIO のドア開口部とサイドシルにスポット増し補強作業した画像を発掘したので、ボディ補強のケーススタディとして紹介します。 スポット増しとは競技車両等に用いられるボディ補強 […]
Rising Sun Performance ～ライジングサンパフォーマンス～
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今から5年ほど前のある日、突然 ガレージを訪れて「日本に来る前から GarageHRS を知っている。俺はランエボが大好きなんだ！」目をキラキラさせて話しかけてきた男。それが 陽気で情熱的で、ちょっとお茶目な英国人 ジョ […]
DIY or SHOP ～HRS流チューニングの楽しみ方～
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愛車のチューンをする場合、皆さんはＤＩＹ派それともＳＨＯＰ派どちらですか？ ＨＲＳにはＤＩＹ派、ＳＨＯＰ派 両方のお客様が揃っていて皆さん、それぞれ思い思いに愛車のチューンを楽しんでます。 でも、中にはＤＩＹで慣れない作 […]
中古車を買ったら ～必要なメンテナンス～
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中古車を買った時の初期整備について解説します。 中古車を買ったら ～メンテナンスの考え方～ 中古車の場合、これまでの使い方やメンテナンス履歴によって車両コンディションが大きく変わりますので、中古車を買ったらまずは車の現 […]