WTAC2024に行ってきました 公開日:2024年9月13日 コラム サイバーエボ ランサー タイムアタック遠征から12年、ワールドタイムアタックチャレンジ(WTAC)に戻ってきました タイムアタックの現場から長らく離れていた間に、国内外とも相当に進歩していて驚く自分 日本勢のバランスよい […] 続きを読む
新しい出会いと旅立ちと 公開日:2024年9月9日 コラム 本年2月よりHRSの運営に尽力してもらった渡辺メカが退職することになりました。人生経験豊富な渡辺さんからいろいろと学ぶことが多かったです。今までご苦労様でした。新しい環境での活躍を祈念します また短期間ですが在籍した中島 […] 続きを読む
8/27〜9/4まで平山不在となります 公開日:2024年8月27日 お知らせ すいません、もろもろ処理が追いついてなくて、やること山積み状況なのですが、8/27〜9/4まで出張のため 平山不在となります 木曜の定休以外は、スタッフがいて普通に営業しています 不在のため、ご不便・ご迷惑をおかけしてし […] 続きを読む
最近のHRS 公開日:2024年8月25日 コラム いつもありがとうございます 相変わらず 慌ただしく毎日を過ごしてます 古くからのHRSを知る人には、ほぼランエボで埋め尽くされてるガレージをイメージされると思いますが、最近はいろいろな車両の入庫があります(もちろんランエ […] 続きを読む
S2000の入庫が続いてます 公開日:2024年8月25日 ピットリポート ありがたいことに、S2000やロードスターの入庫が続いています HRSでは同じ車種や同じ作業が続くことがしばしばあって、なんだか不思議ですね うちはランエボやインプレッサなど、ハイパワー4WDチューニングのイメージが強い […] 続きを読む
スタッフ(整備士・フロント・動画クリエイター・WEBデザイナー) 募集 更新日:2024年12月7日 公開日:2024年8月21日 お知らせ 業務多忙につき 整備士・動画クリエイター・WEBデザイナー・フロントスタッフを 募集します。 雇用形態は、正社員・パート等 応談 経験者 大歓迎。未経験でも一から丁寧に教えます。 整備士免許ない場合、資格取得もサポートし […] 続きを読む
NB8C 可変バルタイモデル MT車 ドナーカー 気長に探します 公開日:2024年8月20日 コラム 普段の足車は手軽なNB6CのATに乗っていますが、15年ぶりくらいにスポーツ走行 リハビリ始めたら、やっぱりMTが欲しくなってしまいました 過走行や事故車でもよいのでドナー車用途で、マニュアルミッション NB8C 可変バ […] 続きを読む
ポルシェケイマンSにレカロフルバケ装着中 公開日:2024年8月18日 ピットリポート 718 ケイマンSにレカロRS-G&フルハーネスを装着中 この手の輸入品は並行品なども流通していますが、車検対応やアフターサポート等を考慮して、HRSでは正規品を使っていますので、安心してご用命ください ちなみにレカロ標 […] 続きを読む
ステアリング&シートポジションにこだわる 公開日:2024年8月13日 コラム スポーツドライビングの際、ステアリング&シートポジションはとても大切です クルマを操る際、ステアリングは直接触れて操作するアイテムですし、シートポジションが不適切だと不必要に身体が動いてしまい、正確なドライビングができま […] 続きを読む
適切なエンジンオイル管理は基本の基 公開日:2024年8月13日 コラム メタルが焼き付いて、エンジンブロー(悲 日産が世界に誇るR35GT-R、きちんと油脂類のメンテナンスをしていれば、ヘッドまわりもこんなに真っ黒 スラッジまみれになることもなければ、そうそう壊れることはないのですが・・・・ […] 続きを読む