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投稿者: Hira@HRS

NDロードスターにDFVオーリンズ装着

ファクトリーギア 横浜246店の臼井さんの愛車 NDロードスターにDFVオーリンズを装着 足回り何にしよう? いろいろと悩んだ末、やっぱり行きつくのは 選んで安心の高性能オーリンズ! 基本、通勤快速仕様とのことなので、ま […]

超ひさしぶりの再会

今日は本当に懐かしい方にご来店頂きました まだHRSが本格的にスタートする前、田浦港の倉庫街や六浦のバラック小屋で活動していた頃からのおつきあいで、10年以上お会いできていませんでしたが、年月が経過してもこうやってご縁が […]

木下隆之選手に訪問頂きました

ニュルブルクリンク24時間レースに挑戦中、レーシングドライバー 木下隆之選手に訪問頂きました HRS黎明期から タイムアタックや取材でたいへんお世話になり、いまもご縁が続いてます そしてなんと、Key’s R […]

マイ車載工具セット リニューアル

マイ車載工具セット リニューアル 今までは、それぞれクルマごとに簡単な工具セットを積んでいたのだけど あっ、あの工具 今回のクルマには入れてなかった的なことが何度かあったので、持ち出し用工具セットとして中身を見直してひと […]

ASMさんに行ってきました

なにか困った時はその筋の専門家に聞け! S2000のことなら、ここでしょう!ってことで、みなとみらいのASMさんへ アメリカのGT-LIVEというタイムアタックイベントに遠征した時以来、18年ぶりにASM金山さんとも会え […]
2次エアホース

2次エアホースの長さ違いについて

人気のロングセラー ランエボ4~6用 2次エアホース 純正ホースと同形状とうたっていますが、SAMCO製 手作りのため 純正品よりすこし短い製品があることが判明し、日本総代理店TOPLINEさんを通じて、このようなことの […]

オイル開発の裏側:HRS ProSPECギヤオイル編

ランエボ、インプレッサなども新車から20年が経過して 過走行と言うか 20万kmを超えるような車両では 駆動系がだいぶくたびれてOH時期がだったりすると、さしもの超高性能スペックオイルでも、シフトフィールがわるかったり、 […]