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投稿者: Hira@HRS

ハイスパークイグニッション　ノイズリダクションお試しキャンペーン

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点火系強化の決定版、ハイスパークイグニッションコイルをお使いの皆様に、コイルの潜在能力を更に引き出すノイズリダクションターミナルのお試しキャンペーンを行います ハイスパークイグニッションコイルに、ノイズリダクションターミ […]
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ロードスター用　エアコンフィルター

NA/NB　ロードスター用　エアコンフィルター

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NC以降のロードスターは純正でエアコンフィルターの設定がありますが、もう20年以上前のモデルであるNA/NB ロードスターではフィルターがないので、換気扇フィルターを加工してかぶせたり、皆さん苦労されてます なんとかした […]
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NB6C　ロードスター　フルブッシュ交換

NB6C ロードスター　フルブッシュ交換

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ロードスターでは、サスペンションアームのブッシュが22箇所、スタビライザーブッシュが前後4箇所、エンジンマウントが2箇所、デフマウントが4箇所 ブッシュが劣化するとサスペンションの動きがぶれてしまい、本来の性能が発揮でき […]
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ロードスター　ブレースバー

NA／NB ロードスター　ブレースバー改

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ロードスター用 レイル製のブレースバー。 センターピラー左右のシートベルト取り付け部を強靱な補強バーで連結し、ボディ開口部をお手軽価格で補強できます ボディ剛性UP効果抜群ですが、本来、エアロボードとの併用不可なんですよ […]
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あけま栓！（給油キャップ）

あけま栓！（給油キャップ）

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純正の給油キャップと付け替えて使うアイデア商品。 キャップを開け閉めする手間もいらないし、外したキャップの置き場所を探す必要もない。 そもそもキャップを外さないから、キャップの閉め忘れもなくてとても便利です。 ねじ径45 […]
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ワイパーウオッシャーノズルとカプチーノタンク流用

NB6C　ロードスター　ウォッシャータンク移植＆ワイパーウォッシャーノズル

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ロードスターネタが続きます♪ エンジンルームで存在感を醸し出しているウォッシャータンク カプチーノ用タンクを流用して、バルクヘッドのスペースに移植しました ワイパーウォッシャーノズルと組み合わせれば、エンジンルームすっき […]
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