サーキット仕様のランエボを駆り関東近辺のサーキットに足しげく通い、さんざんスポーツ走行をしてきた自分。まあまあのタイムも出せて、それなりにドライビングには自信を持っていたのですが
スポーツ走行に10年以上のブランクがあり、ランエボからロードスターや、ロータス エリーゼに乗り換えて久しぶりに走ってみたら・・・・・
クルマが思ったように操れず、ぜんぜんうまく走れない！ ブレーキも、アクセルも、ステアリング操作も雑で自己流の変な癖が染みついてしまっていて、挙動を乱してばかり
それなりに速く走れると思っていたのは ランエボの性能に助けられていただけだったことに愕然となる自分
こんなはずではなかったのにと焦ってみても、お恥ずかしい話ですが、これが自分自身の現実
チューニングSHOPをやっている身で、この体たらくは情けなく、ステアリング操作の基本からアクセルワークまで、改めて勉強し直しなおさねばと決心するものの、なかなか練習時間も作れなくて、年月だけが過ぎ歳を重ね 体力や反射神経がますます衰えていく
今現在の一瞬一瞬が自分のベストコンディションと思いなおし
この春から、大井孝之さんの基本トレーニング、JOYFASTさんの広場練習会と、精力的＆集中的にドライビングレッスンに参加したり、袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンスを取得したり、運転のリハビリに取り組んでいます
LMSCのkuniさん、JOYFASTの伊左治社長、ワンスマの澤選手・井上選手、モータージャーナリスト大井貴之さん、みなさんの理論的な解説＆反復練習の実践、同乗走行によるよいお手本の体感などを経て、やっと、やっと以前の感覚が戻ってきつつあり、心から感謝しています
自分自身はブランクがありすぎてまだまだ、スポーツドライビングのスタートラインにも満たない状況かもしれませんが、来年はGarageHRS主催で、ワンスマ澤選手の富士スピードウエイ広場練習会、SportsDrivingLabo.大井貴之さんの基本トレーニング（浅間台スポーツランド）を企画できたらと思っています
「CarLifeを楽しもう♪」を合言葉に、みなさんと車趣味生活を満喫していけたらうれしいです
