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●SEIブレーキパッド




●SEIブレーキパッド

国産主要車種適合
SS(常温域〜500℃)フロント定価21000円(税抜価格20000円)→お問い合わせ下さい。
                リア定価21000円(税抜価格20000円)お問い合わせ下さい
CS(常温域〜800℃)フロント定価26250円(税抜価格25000円)→お問い合わせ下さい。
                リア定価24150円(税抜価格23000円)→お問い合わせ下さい。

純正品から新幹線のパッドまで幅広く手がけるSEI(住電ブレーキ)のスポーツパッドです。使用した感じでは(CS)鳴きは止まり間際に多少鳴くくらいでガツンという制動力はありませんがとにかく扱いやすいのが特徴です。ブレーキを残しながらのマシンコントロール性は抜群。踏力に従って制動力が増加するタイプです。それと特筆すべきはその安定性。周回レースでもフェードせずいつブレーキを踏んでも同じ制動力が得られます。

サーキットのタイムアタッカーはハードなパッドで限界ブレーキ、と思いがちですが実はコントロール性の良いこんなパッドを使用していたんです。

CSのデメリットですがブレンボキャリパーの場合は若干の鳴きは生じると思います。(これはどのスポーツパッドでも同じですね。CSでもノンアス材ですのでメタル材を使用したパッドより全然鳴きは抑えてあります)それとダストが多め、それにライフが他のパッドと比較するとこれも若干短いです。その分圧倒的なコントロール性が手に入るわけですね。価格も比較的安価ですのでぜひ一度試してみて下さい。カックンブレーキでないと効いている気がしない、という方には不向きですが分かる方には分かる、そんな玄人好みのパッドです。



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